David Lynskey是一個老鈦車迷都不會忘記的名字，在每一台1999年以前生產的Litespeed車上，都能看到David Lynskey的大名。Lynskey家族在1986年創立了Litespeed，90年代是Litespeed最風光的時期，David Lynskey便是這時期的Litespeed總裁，也是Litespeed的頭號設計師。在Lynskey家族的經營下，Litespeed開發出獨步業界的冷作變形管技術，以及6/4鈦管材的燒製能力，甚至是鈦合金管材的獨家烤漆技巧。Litespeed在90年代賽場上戰果輝煌，選手們以Litespeed戰駒拿下大小賽事，阿姆斯壯也以Blade奪得環法計時站冠軍，Litespeed已經成為鈦合金自行車的代名詞。
Litespeed在1999年被ABG集團買下，David Lynskey退出了Litespeed。和Merlin一樣，這兩個老對手先後加入ABG集團後，都開始生產整合式頭碗、碳纖管材等新科技的混血鈦車，並壓低成本大量生產。這些"升級"讓許多鈦車愛好者很不滿意。和財團經營、設計的理念不同，David Lynskey、Tom Kellogg、Kent Eriksen幾位頂尖大師紛紛離開了被收購的老品牌，獨立門戶建立了自己的牌子，繼續打造自己的理想單車。
沒讓鈦車迷們失望，2006年David Lynskey號召家族成員，再次投身單車事業，在家鄉田納西成立了Lynskey Performance Designs。Lynskey Performance Designs集合最頂尖的純手工造車團隊，許多技師是在Litespeed時期就跟隨著David Lynskey的老戰友；堅持只用最頂級的材料，所有車款都是由美國航太鈦管打造；連機具也選擇日本Yamazaki Mazak的頂級設備，用以生產各種獨家的變形管材，並精準製造出客製化組件。
不再以大量製造壓低成本的方式生產，不再以搶市占率為目的，David Lynskey回到小型手工作坊的經營方式，將目光專注於所有標準規格車主和客製化車主身上，為人而造車。而客製對David Lynskey而言，更不僅僅是打造一輛符合身材尺寸的車，要讓性能和表現都要達到車主的期待才是TRULY custom！Lynskey Performance Designs甚至將車主滿意列入保固條款，是全業界唯一願意提供performance guarantee的車廠。
更卓越的變形管技術和燒製能力，更執著的製車態度，這就是不斷精進於以往的Lynskey Performance Designs！ Wish you have great riding with Lynskey！
小偉單車將經銷台灣區代理的公司貨 !
所以現在開始你也可以在小偉單車見到 Lynskey !
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